به نقل از «تین نیوز»

خط دوم ریلی قزوین زنجان سال آینده به بهره برداری می رسد

تاریخ انتشار: ۳۰ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۰۲۷۳۳۹

تین نیوز

معاون اجرایی رییس جمهور گفت: خط دوم ریلی قزوین - زنجان با تامین منابع مالی لازم در هفته دولت سال آینده به بهره برداری می رسد.

 به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، محسن منصوری روز سه شنبه در حاشیه بازدید از خط ریلی قزوین - زنجان در جمع خبرنگاران اظهار کرد: بخش هایی از مسیر به طور کامل اجرا شده و بخش های دیگری هم در دست اقدام است که در اسرع وقت افتتاح و بهره برداری خواهد شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی با بیان اینکه این بازدید به منظور پیگیری تکمیل پروژه صورت گرفته است، افزود: این پروژه به عنوان یکی از طرح های ملی به حساب می آید و دسترسی های اصلی کشور از نظر اقتصادی و اجتماعی در این محور صورت می گیرد که با توجه به اهمیت موضوع تکمیل و بهره برداری آن برای دولت سیزدهم بسیار حیاتی است.

منصوری اضافه کرد: اصل تصمیم برای پایان این پروژه ریلی در سفر اول رییس جمهور به استان های قزوین و زنجان منعقد شده بود و بایستی پیگیری های لازم برای پیشرفت این طرح ملی با سرعت ادامه پیدا کند.

معاون اجرایی رییس جمهور تصریح کرد: در مسیر اجرای این پروژه مشکلی وجود ندارد و اجرای طرح نیز توسط راه آهن جمهوری اسلامی ادامه دارد و در نهایت نیز شاهد بهره برداری از آن در هفته دولت سال آینده خواهیم بود.

منصوری یادآور شد: این پروژه ۱۳ هزار میلیارد ریال اعتبار نیاز دارد و سعی داریم که اعتبارات مورد نظر را از طریق منابع مختلف تامین کنیم.

استاندار: ظرفیت خطوط ریلی قزوین افزایش می یابد

 استاندار قزوین گفت: ظرفیت ریلی این استان با برنامه ریزی های انجام شده بزودی افزایش می یابد.

محمدمهدی اعلایی روز سه شنبه در حاشیه بازدید معاون اجرایی رییس جمهور از پروژه احداث خط دوم ریلی قزوین - زنجان تصریح کرد: یکی از عمده ترین مزیت های قزوین قرار گرفتن استان در شاهراه های ارتباطی شرقی - غربی و شمالی - جنوبی کشور به صورت جاده ای و ریلی است.

وی با اشاره به اینکه به هر میزان که بتوانیم بر توسعه ظرفیت های موجود تمرکز کنیم استان از منافع بیشتری بهره مند می شود، اظهار کرد: برنامه ریزی های لازم برای افزایش سطح بهره مندی استان از این ظرفیت ها انجام شده و با جانمایی شهرک های صنفی و صنایع جدید در کنار خطوط ریلی ، از این فرصت برای توسعه استان استفاده خواهیم برد.

اعلایی ادامه داد: در همین راستا، بازسازی ایستگاه راه آهن قزوین و عملیاتی شدن ارتباط بین شمال و جنوب شهر از محل راه آهن در دستور کار قرار دارد که در این راستا هم مصوباتی را در سفر رییس جمهور به استان داشتیم و امروز نیز با حضور معاون اجرایی رییس جمهور و مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی این موضوعات مورد پیگیری قرار گرفت.

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: منابع مالی خطوط ریلی ایستگاه راه آهن قزوین کریدور شرق به غرب کریدور شمال جنوب ریلی ایستگاه راه آهن قزوین راه آهن جمهوری اسلامی خط آهن زنجان به قزوین خط ریلی قزوین زنجان راه آهن قزوین زنجان معاون اجرایی رییس جمهور بهره برداری ریلی قزوین راه آهن

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۰۲۷۳۳۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

اجرای ۱۰ طرح راه سازی در استان همدان

حبیب نادیان در گفتگو با خبرنگار مهر، بیان کرد: احداث باند دوم همدان به گل تپه علیصدر از سالها قبل بحث آن مطرح بود ولی بدلیل اینکه دارای ردیف بودجه و اعتبار ملی نبود و چون اعتبار این پروژه بالاتر از هزینه های استانی است و باید یک ردیف ملی برای آن لحاظ می شد از سال ۱۳۹۰ مطالعات آن شروع شده است و با توجه به اینکه مشارکت بخش خصوصی باید در این پروژه اصل کار بود که متاسفانه بدلیل عدم رغبت سرمایه گذار در احداث پروژه با پیگیری‌های استان انجام شد و سال گذشته ردیف ملی اخذ ودر قانون بودجه قرار گرفت و از پایان سال گذشته توسط معاون وزیر راه ومسئولان استانی کلنگ زنی انجام گردید و پیمانکار مشغول پروژه شده است.

وی یادآورشد: فاز اول که بخش مهم وحادثه خیر به مساحت ۳۲ کیلومتر است و قرارداد هزار میلیاردی دارد از همدان به تقاطع نجفی تا میدان حسن قشلاق از ۶۸ کیلومتر کل مسیر به بهره برداری خواهد رسید وباید گفت قاعدتاً پروژه به لحاظ فیزیکی و اجرایی قابلیت تمام شدن در عرض ۳یا ۴سال را دارد ولی منوط به اختصاص تخصیص اعتبارات صورت گرفته است که امیدواریم با پیگیری های مسئولان استان، نمایندگان و وزارت راه زودتر انجام شود.

معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان همدان با اشاره به اینکه این پروژه جز پروژه های سفر ریاست جمهوری به استان صورت گرفته است و تخصیص ویژه ای هم شامل این پروژه شده است و اگر تخصیص به سرعت وبه موقع انجام شود قسمتهای مهم به بهره برداری خواهد رسید.

نادیان گفت: بحث مهم این پروژه که شاید زیاد دیده نشود درج قرارداد در قانون بودجه بوده که کار بسیار سختی است که می توان گفت در ۱۰ سال گذشته کل استان همدان ۳ مورد ردیف اینگونه نداشته است و باعث اهمیت این پروژه شده است.

وی در ادامه با تاکید بر اینکه ۱۰ طرح راه سازی با اعتبار ۹۵۰ میلیارد تومان در استان همدان انجام خواهد شد که شامل تمام شهرستان ها با اولویت بندی وکاهش تصادفات جاده ای در استان انجام خواهد شد افزود: کنارگذر غربی همدان نیز به طول ۳۰ کیلومتر، جاده کنارگذر رزن به طول ۹ کیلومتر، چهار خطه تویسرکان - کنگاور به طول ۴۰ کیلومتر، راه اسدآباد-قروه به طول ۲۷ کیلومتر، راه همدان-قهاوند به طول ۲۲ کیلومتر، مسیر گردشگری همدان-گنجنامه، جاده سیاه‌کمر- عبدالکریم- میلاجرد به سمت اراک از دیگر طرح‌های راهسازی استان است.

معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان همدان تصریح کرد: از سال ۱۳۹۸ احداث ونگهداری راه های روستایی با اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده ای است که خوشبختانه در توسعه راه روستایی استان وضعیت خوبی وجود دارد، اکنون آسفالت و بهسازی راه های روستایی بالای ۲۰ خانوار در حال انجام است.

نادیان در ادامه با اشاره به اینکه محور نهاوند به فیروزان و نهاوند و آورزمان بخاطر سفرهای که درایام اربعین انجام می شود خاطرنشان کرد: اکثر تصادفات دراین فصل بدلیل نا آشنا بودن زایرین پیش می آید که از سال‌های قبل در دستور کار وزارت راه بوده است و محور نهاوند به فیروزان در حوزه همدان ۴۰ کیلومتر است که حدود ۲۵ کیلومتر در دسترس اجرا است و ۱۸ کیلومتر به بهره برداری رسیده است و ۱۵ کیلومتر پیمانکار در حال فعالیت است که سال گذشته ۳ کیلومتر در دهه فجر سال گذشته به بهره برداری رسیده است.

وی در پایان مطرح کرد: صرفاً توسعه راه ها باعث کاهش تصادفات نخواهد شد و طبق نظر کارشناسان ۷۰ درصد عامل تصادفات عامل انسانی است که باید فرهنگ رانندگی را بین افراد جامعه بدرستی آموزش دهیم و یک آموزش همگانی منسجمی را دراین زمینه در جامعه می طلبد و باید بدانیم رانندگی یک مهارت و یک تخصص است.

کد خبر 6092530